什么是液體傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和液力傳動(dòng)?

　　(1)，液體傳動(dòng)  以液體為工作介質(zhì)傳遞能量和進(jìn)行控制的傳動(dòng)方式稱為液體傳動(dòng)
    

(2)，液壓傳動(dòng)  利用液體壓力能傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)方式稱為液壓傳動(dòng)
     

　　(3)，液力傳動(dòng)  主要利用液體動(dòng)能的傳動(dòng)方式稱為液力傳動(dòng) 

　　什么是液壓傳動(dòng)原理圖？什么是元件、回路和系統(tǒng)？

　　(1) 液壓傳動(dòng)原理圖  由代表各種液壓元件、輔件及連接形式的圖形符號(hào)組成，用以表示一個(gè)液壓系統(tǒng)工作原理的簡(jiǎn)圖，稱為液壓傳動(dòng)原理圖。圖形符號(hào)有兩種表達(dá)方式：一種用結(jié)構(gòu)示意圖，這樣的圖形比較直觀，元件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)清楚明了．但圖形太繁鎖，繪圖麻煩；另一種是圖形符號(hào)圖，即把各類液壓元件用其圖形符號(hào)表示。
      

(2) 元件  由數(shù)個(gè)不同零件組成的，用以完成特定功能的組件，稱為元件，如液壓缸、液壓馬達(dá)、液壓泵、閥、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、冷卻器和管街頭等；這些元件有的是通用的、標(biāo)準(zhǔn)化的。
      

(3) 回路  液壓回路是完成某種特定功能、由元件構(gòu)成的典型環(huán)節(jié)。
      

(4) 系統(tǒng)  液壓系統(tǒng)是由回路組成的、用以控制和驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)械完成所需工作的整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)。

　　舉例說(shuō)明液壓傳動(dòng)的工作原理和液壓系統(tǒng)由哪些部分組成?

　　液壓傳動(dòng)的工作原理  如圖所示的磨床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)原理圖，液壓泵3由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，從油箱1中吸油，然后將具有壓力能的油液輸送到管路，油液通過(guò)節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6，換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個(gè)工作位置)，因此通路情況不同，當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí)，閥口P．A、B．T互不相通．通向液壓缸的油路被堵死，液壓缸不通壓力油，所以工作臺(tái)停止不動(dòng)；若將閥芯向右推（右端工作位置），這時(shí)閥口P和A，B和T相通，壓力油經(jīng)P口流人換向閥6，經(jīng)A口流入液壓缸8的左腔，活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動(dòng)下帶動(dòng)工作臺(tái)10向右移動(dòng)；液壓缸右腔的油液通過(guò)換向閥6的b口流入到換向閥6，又經(jīng)回油口T流回油箱1；若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置)，活塞帶動(dòng)工作臺(tái)向左移動(dòng)；因此換向閥6的工作位置不同的，就能不斷改變壓力油的通路，使液 壓缸不斷換向，以實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)所需要的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。



    

　　根據(jù)加工要求的不同，工作臺(tái)的移動(dòng)速度可通過(guò)節(jié)流閥4來(lái)調(diào)節(jié)，利用改變節(jié)流閥開(kāi)口的大小來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)節(jié)流閥的流量，以控制工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)速度。

　　工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于工作情況不同，要克服的阻力也不同，不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來(lái)克服的，系統(tǒng)的壓力可通過(guò)溢流閥5調(diào)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)中的油壓升高到梢高于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí)，溢流閥上的鋼球被頂開(kāi)，油液經(jīng)溢流閥排回油箱。這時(shí)油壓不再升高，維持定值。
    

為保持油液的浦潔，設(shè)置有過(guò)濾器，將油液中的污物雜質(zhì)去掉，使系統(tǒng)工作正常。
    

總之，液壓傳動(dòng)的工作原理是利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力的；利用執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng)。液正系統(tǒng)工作，必須對(duì)油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)，以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。